如何考虑修船公司的成本管理方法

[指南]：如何考虑修船公司的成本管理方法？这个问题一直是每个人关注的内容。如果您不太了解，请不要担心，让我们来看一下每个人的相关知识。根据相关数据，前20条国家法规...

如何考虑修船公司的成本管理方法？这个问题一直是每个人关注的内容。如果您不太了解，请不要担心，让我们来看看每个人的相关知识。

根据相关数据，2011年全国排名前20位的大型修船厂完成总产值152.90亿元，同比仅增长0.3％；实现销售收入137.23亿元，同比下降2.5％。在经济低迷和市场极度疲软的背景下，修船价格低，原材料和人工成本高，行业产能严重过剩以及人民币汇率急剧升值等因素导致人民币汇率急剧下跌。船舶修理公司的生产和销售利润。一些造船厂已经微薄甚至微薄的利润。损失的困境。面对日益低迷的市场环境和日益残酷的行业竞争，修船公司只能加强内部管理，加强成本管理和控制，才能不断提高自身的盈利能力，参与市场竞争，在竞争中立于不败之地。

一、船舶修理公司加强成本管理的措施

成本控制不仅有助于将船舶修理的实际成本提高到目标成本，而且始终将改进作为降低成本的一种手段。如果现有的船舶修理公司想要获得成本优势，则应树立全员成本管理理念，建立现代化的成本管理体系，充分利用公司的内部和外部资源，为公司降低成本和增加成本提供服务。效率。对于船舶修理公司投入的“材料和人工成本”，本文认为可以采用以下方法进行管理，以达到成本控制的目的。

（[一)实施成本集中管理责任制

根据职能管理部门的职责，建立成本管理中心，将年度成本目标集中到相关职能部门，然后将其逐层分解为各个车间，从而可以将成本项目责任对特定单位甚至个人实施，从而形成了清晰的成本管理责任制。以船厂A为例：

①集中费用：原料采购集中到材料供应部门，原料消耗，外包和外包加工集中到生产部门，设备维护，水电，燃料能源管理等集中到生产部门。设备部门和员工工资成本集中到人力资源部门； ②层分解：这些职能管理部门根据年度生产计划，将每个车间的成本分解； ③制定措施：各职能部门和车间根据责任成本目标制定相应的控制措施，并报告给企业管理部门。财务部作为成本管理中心，负责成本核算，分析和绩效反馈，并提出成本管理建议和意见。

④签署责任书：经职工代表大会审议批准，决策层将与各生产职能部门和车间签署成本目标责任书。

通过实行成本集中管理责任制，部门负责人，车间主任甚至工作组组长在日常工作中都会密切关注责任成本，从而形成一种“节省开支，人人负责”的形式。在公司内部。气氛为加强成本管理奠定了坚实的基础。

（[二)实施单船总体控制，突出现场成本管理

单一船舶管理者的一项重要职责是做好船舶维修投资的现场管理，并有效地监控每个车间的投入，包括原材料的使用，合理的组织和维护。配置施工人员，并协调生产。只要这些管理到位，它将有助于增强单舰船长的管理能力，有效降低船舶维修成本，并提高单舰收益。

（[三)实施集中式大宗物料采购系统

一般船舶修理行业中小型修理项目的原材料消耗率（原材料成本与产值之比）约为20％至30％。对于大型项目甚至是翻新项目，原材料消耗率将达到50％。因此，控制材料成本对于降低船舶维修成本尤为重要。除了“比较商品”，招标，改善技术以提高材料利用率和减少浪费等措施外，对大宗材料，尤其是钢铁实行集中采购是大中型船运公司的重要管理措施，这增加了货运公司的数量。谈判价格的倡议符合钢铁企业“薄利多销”的销售策略。以近几年船厂A的采购量为基础，实行大宗物料集中采购，每年可节省约300万至600万的物料成本，也将有助于减轻船公司的资金压力，减少运输成本。资本成本。

（[四)加强人力资源管理，合理分配劳动力

作为一个劳动密集型行业，大多数船运公司都实施外包劳动管理。通常，外发劳务成本占船舶修理产值的30％以上，并且劳务成本正在迅速上升。人工成本管理是船舶修理成本控制的另一个“亮点”。以船厂A为例，建议从以下几个方面加强人力资源管理，以降低成本，提高效率：

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